2018 Volvo XC40 2.0 T5 (247 Hp) AWD Automatic | Specifikace
| Approach angle | 21.7° |
| Departure angle | 30.4° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.34 |
| Front overhang | 855 mm |
| Front track | 1601 mm |
| Height | 1652 mm |
| Length | 4425 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.4 m |
| Rear (Back) track | 1626 mm |
| Rear overhang | 868 mm |
| Ride height (ground clearance) | 211 mm |
| Wheelbase | 2702 mm |
| Width | 1863 mm |
| Width including mirrors | 2034 mm |
| Width with mirrors folded | 1910 mm |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Volvo |
| Doors | 5 |
| End of production | February, 2020 year |
| Generation | XC40 |
| Model | XC40 |
| Modification (Engine) | 2.0 T5 (247 Hp) AWD Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | March, 2018 year |
Performance specs
| 100 km/h - 0 | 36 m |
| Acceleration 0 - 100 km/h | 6.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 6.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.5 sec |
| CO2 emissions | 164 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 7.2 l/100 km |
| Maximum speed | 230 km/h |
| Weight-to-power ratio | 6.8 kg/Hp, 147 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.8 kg/Nm, 208.3 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
Engine specs
| Compression ratio | 10.8 |
| Cylinder Bore | 82 mm |
| Engine Model/Code | B4204T14 |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1969 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.6 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 93.2 mm |
| Power | 247 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 125.4 Hp/l |
| Torque | 350 Nm @ 1800-4800 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 54 l |
| Kerb Weight | 1680 kg |
| Max load | 540 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 2220 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2100 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1336 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 460 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.