2015 Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D2 (120 Hp) Automatic | Specifikace
| Fuel tank capacity | 67.5 l |
| Kerb Weight | 1605 kg |
| Max load | 455 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 2060 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1600 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1749 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 380 l |
Performance specs
| 100 km/h - 0 | 37 m |
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11.4 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11.4 sec |
| CO2 emissions | 110 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 3.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 4.8 l/100 km |
| Maximum speed | 195 km/h |
| Weight-to-power ratio | 13.4 kg/Hp, 74.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.7 kg/Nm, 174.5 Nm/tonne |
Engine specs
| Compression ratio | 16 |
| Coolant | 8.9 l |
| Cylinder Bore | 82 mm |
| Engine Model/Code | D4204T20 |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1969 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.2 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Maximum engine speed | 4500 rpm. |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 93.2 mm |
| Power | 120 Hp @ 3750 rpm. |
| Power per litre | 60.9 Hp/l |
| Torque | 280 Nm @ 1500-2250 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.28 |
| Front track | 1588 mm |
| Height | 1484 mm |
| Length | 4635 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.3 m |
| Rear (Back) track | 1585 mm |
| Ride height (ground clearance) | 124 mm |
| Wheelbase | 2776 mm |
| Width including mirrors | 2097 mm |
| Width with mirrors folded | 1899 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Volvo |
| Doors | 4 |
| End of production | 2018 year |
| Generation | S60 II (facelift 2013) |
| Model | S60 |
| Modification (Engine) | 2.0 D2 (120 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2015 year |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.