2022 Volkswagen Multivan (T7) Long 2.0 TDI (150 Hp) DSG | Specifikace
| Body type | Minivan |
| Brand | Volkswagen |
| Doors | 5 |
| Generation | Multivan (T7) Long |
| Model | Multivan |
| Modification (Engine) | 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 7 |
| Start of production | 2022 year |
Engine specs
| Engine Model/Code | CXFA, CXHA, DNAA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1968 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 6.4 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Power | 150 Hp @ 3000-3750 rpm. |
| Power per litre | 76.2 Hp/l |
| Torque | 360 Nm @ 1600-2750 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 60 l |
| Kerb Weight | 2065 kg |
| Max load | 785 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2850 kg |
| Permitted towbar download | 80 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2000 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 3500 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 1900 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DSG |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/65 R16; 235/55 R17; 235/50 R18 |
| Wheel rims size | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 11 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11.6 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 141-143 g/km |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 5.3-5.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4.9-5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 6-6.2 l/100 km |
| Maximum speed | 190 km/h |
| Weight-to-power ratio | 13.8 kg/Hp, 72.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.7 kg/Nm, 174.3 Nm/tonne |
Dimensions
| Approach angle | 18° |
| Departure angle | 13.2° |
| Front overhang | 952 mm |
| Height | 1907 mm |
| Length | 5173 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.1 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 11.8° |
| Rear overhang | 1097 mm |
| Wheelbase | 3124 mm |
| Width | 1941 mm |
| Width including mirrors | 2252 mm |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.