2013 Volkswagen Golf VII (3-door) R 2.0 TSI (300 Hp) 4MOTION DSG | Specifikace
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
Front brakes | Ventilated discs, 340 mm |
Front suspension | Coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission DSG |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 310 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 225/40 R18; 235/35 R19 |
Wheel rims size | 7.5J x 18; 8J x 19 |
General information
Body type | Hatchback |
Brand | Volkswagen |
Doors | 3 |
End of production | December, 2016 year |
Generation | Golf VII (3-door) |
Model | Golf |
Modification (Engine) | R 2.0 TSI (300 Hp) 4MOTION DSG |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | December, 2013 year |
Engine specs
Compression ratio | 9.6 |
Cylinder Bore | 82.5 mm |
Engine Model/Code | CJXC |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1984 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5.7 l |
Engine systems | Start & Stop System |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 92.8 mm |
Power | 300 Hp @ 5500-6200 rpm. |
Power per litre | 151.2 Hp/l |
Torque | 380 Nm @ 1800-5500 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 55 l |
Kerb Weight | 1420 kg |
Max load | 560 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 1980 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1233 l |
Trunk (boot) space - minimum | 343 l |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 4.9 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 4.7 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 4.9 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 159 g/km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 6.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 5.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 8.8 l/100 km |
Maximum speed | 250 km/h, Electronically limited |
Weight-to-power ratio | 4.7 kg/Hp, 211.3 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.7 kg/Nm, 267.6 Nm/tonne |
Dimensions
Approach angle | 12.3° |
Departure angle | 15.1° |
Front track | 1541 mm |
Height | 1436 mm |
Length | 4276 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.9 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 9.9° |
Rear (Back) track | 1515 mm |
Ride height (ground clearance) | 128 mm |
Wheelbase | 2630 mm |
Width | 1799 mm |
Width including mirrors | 2027 mm |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.