2020 Volkswagen Caddy Cargo V 1.5 TSI BMT (114 Hp) | Specifikace
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Disc |
Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Rigid axle suspension, Trailing arm, Coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 205/60 R16 |
Wheel rims size | 6.5J x 16 |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 11.1 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 10.5 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 11.1 sec |
CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 126 g/km |
Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 5.5 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC, WLTP equivalent) | 5 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC, WLTP equivalent) | 6.5 l/100 km |
Maximum speed | 180 km/h |
Weight-to-power ratio | 12.3 kg/Hp, 81.2 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 6.4 kg/Nm, 156.7 Nm/tonne |
Dimensions
Approach angle | 16.8° |
Departure angle | 18.7° |
Front overhang | 890 mm |
Height | 1819 mm |
Length | 4500 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.4 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 14° |
Rear overhang | 855 mm |
Ride height (ground clearance) | 160 mm |
Wheelbase | 2755 mm |
Width | 1855 mm |
Width including mirrors | 2100 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 50 l |
Kerb Weight | 1404 kg |
Max load | 746 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2150 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1400 kg |
Permitted trailer load without brakes | 710 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 3100 l |
General information
Body type | Minivan |
Brand | Volkswagen |
Doors | 4 |
Generation | Caddy Cargo V |
Model | Caddy |
Modification (Engine) | 1.5 TSI BMT (114 Hp) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 2 |
Start of production | 2020 year |
Engine specs
Cylinder Bore | 74.5 mm |
Engine Model/Code | DPBC |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1498 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 4.3 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 85.9 mm |
Power | 114 Hp @ 4500-6000 rpm. |
Power per litre | 76.1 Hp/l |
Torque | 220 Nm @ 1750-3000 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.