2014 Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.4 D-4D (90 Hp) | Specifikace
Compression ratio | 16.5 |
Coolant | 4.5 l |
Cylinder Bore | 73 mm |
Engine Model/Code | 1ND-TV |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1364 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 3.7 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 2 |
Piston Stroke | 81.5 mm |
Power | 90 Hp @ 3800 rpm. |
Power per litre | 66 Hp/l |
Torque | 205 Nm @ 1400-2800 rpm. |
Valvetrain | SOHC |
General information
Body type | Hatchback |
Brand | Toyota |
Doors | 3/5 |
End of production | 2017 year |
Generation | Yaris III (facelift 2014) |
Model | Yaris |
Modification (Engine) | 1.4 D-4D (90 Hp) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2014 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 10.8 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 10.3 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 10.8 sec |
CO2 emissions | 99-111 g/km |
Emission standard | Euro 6 w |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 3.8-4.2 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 3.3-3.7 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 4.6-5.1 l/100 km |
Maximum speed | 175 km/h |
Weight-to-power ratio | 12 kg/Hp, 83.3 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.3 kg/Nm, 189.8 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Drum |
Rear suspension | Torsion |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 175/65 R15; 195/50 R16 |
Wheel rims size | 5J x 15; 6J x 16 |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.287 |
Front overhang | 810 mm |
Front track | 1460-1485 mm |
Height | 1510 mm |
Length | 3950 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 9.6 m |
Rear (Back) track | 1445-1470 mm |
Rear overhang | 630 mm |
Wheelbase | 2510 mm |
Width | 1695 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 42 l |
Kerb Weight | 1080-1135 kg |
Max load | 410-465 kg |
Max. roof load | 50 kg |
Max. weight | 1545 kg |
Permitted towbar download | 50 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 780 kg |
Permitted trailer load without brakes | 550 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 768 l |
Trunk (boot) space - minimum | 286 l |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.