2010 Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | Specifikace
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Double wishbone |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Leaf spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 255/70 R18 |
Wheel rims size | 8.0J x 18 |
Dimensions
Approach angle | 27° |
Departure angle | 26° |
Front track | 1725 mm |
Height | 1925 mm |
Length | 5809 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 13.4 m |
Rear (Back) track | 1725 mm |
Ride height (ground clearance) | 259 mm |
Wheelbase | 3700 mm |
Width | 2029 mm |
General information
Body type | Pick-up |
Brand | Toyota |
Doors | 2 |
End of production | 2013 year |
Generation | Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) |
Model | Tundra |
Modification (Engine) | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 3 |
Start of production | 2010 year |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 100 l |
Kerb Weight | 2227 kg |
Max load | 948 kg |
Max. weight | 3175 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 4899 kg |
Engine specs
Compression ratio | 10.2 |
Cylinder Bore | 94 mm |
Engine Model/Code | 3UR-FE |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 5663 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 8 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 102 mm |
Power | 381 Hp @ 5600 rpm. |
Power per litre | 67.3 Hp/l |
Torque | 544 Nm @ 3600 rpm. |
Valvetrain | DOHC, VVT-i |
Performance specs
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 13 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 16.8 l/100 km |
Weight-to-power ratio | 5.8 kg/Hp, 171.1 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.1 kg/Nm, 244.3 Nm/tonne |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.