2004 Toyota Land Cruiser Prado (J125) 3.0 D-4D (166 Hp) | Specifikace
| Compression ratio | 18.4 |
| Coolant | 10.8 l |
| Cylinder Bore | 96 mm |
| Engine Model/Code | 1KD-FTV |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2982 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 7.4 l |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 103 mm |
| Power | 166 Hp @ 3400 rpm. |
| Power per litre | 55.7 Hp/l |
| Torque | 410 Nm @ 1800-2600 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 87 l |
| Kerb Weight | 1840-2010 kg |
| Max load | 590-760 kg |
| Max. roof load | 80 kg |
| Max. weight | 2600 kg |
| Permitted towbar download | 130 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1350 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 403 l |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Toyota |
| Doors | 3 |
| End of production | 2006 year |
| Generation | Land Cruiser Prado (J125) |
| Model | Land Cruiser Prado |
| Modification (Engine) | 3.0 D-4D (166 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2004 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Rigid axle suspension, Coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/70 R17 |
| Wheel rims size | 6J x 17 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11.5 sec |
| CO2 emissions | 242 g/km |
| Emission standard | Euro 3 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 11 l/100 km |
| Maximum speed | 175 km/h |
| Weight-to-power ratio | 11.1 kg/Hp, 90.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.5 kg/Nm, 222.8 Nm/tonne |
Dimensions
| Approach angle | 31° |
| Climb angle | 42° |
| Departure angle | 29° |
| Front track | 1575 mm |
| Height | 1850 mm |
| Length | 4365 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.2 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 20° |
| Rear (Back) track | 1575 mm |
| Ride height (ground clearance) | 220 mm |
| Wading depth | 700 mm |
| Wheelbase | 2455 mm |
| Width | 1875 mm |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.