2020 Toyota Izoa (facelift 2020) 2.0 (184 Hp) Hybrid E-CVT | Specifikace
| Coolant | 5.9 l |
| Cylinder Bore | 80.5 mm |
| Engine Model/Code | M20A-FXS |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1987 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.3 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection / Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 97.6 mm |
| Power | 145 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 73 Hp/l |
| Torque | 188 Nm @ 4400-5200 rpm. |
| Valvetrain | DOHC, VVT-i |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Toyota |
| Doors | 5 |
| Generation | Izoa (facelift 2020) |
| Model | Izoa |
| Modification (Engine) | 2.0 (184 Hp) Hybrid E-CVT |
| Powertrain Architecture | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2020 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 43 l |
| Kerb Weight | 1570-1575 kg |
| Max load | 435-440 kg |
| Max. weight | 2010 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 289 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | automatic transmission E-CVT |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Double wishbone |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/60 R17 |
| Wheel rims size | 17 |
Dimensions
| Front track | 1550 mm |
| Height | 1565 mm |
| Length | 4390 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.4 m |
| Rear (Back) track | 1550 mm |
| Ride height (ground clearance) | 149 mm |
| Wheelbase | 2640 mm |
| Width | 1795 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.1 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.6 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.1 sec |
| Emission standard | China VI |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.5 l/100 km |
| Maximum speed | 175 km/h |
| Weight-to-power ratio | 8.5 kg/Hp, 117.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.8 kg/Nm, 128.7 Nm/tonne |
Electric cars and hybrids specs
| Battery technology | Nickel-metal hydride (NiMH) |
| Gross battery capacity | 1.3 kWh |
| System power | 184 Hp |
| System torque | 202 Nm |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.