2013 Toyota Harrier III (XU60) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four CVT | Specifikace
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | automatic transmission CVT |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Double wishbone |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/65 R17; 235/55 R18 |
| Wheel rims size | 6.5J x 17; 7.5J x 18 |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Toyota |
| Doors | 5 |
| End of production | 2017 year |
| Generation | Harrier III (XU60) |
| Model | Harrier |
| Modification (Engine) | 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four CVT |
| Powertrain Architecture | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2013 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 56 l |
| Kerb Weight | 1750-1800 kg |
| Max load | 275-325 kg |
| Max. weight | 2075 kg |
Internal combustion engine specs
| Compression ratio | 12.5 |
| Coolant | 6.7 l |
| Cylinder Bore | 90 mm |
| Engine Model/Code | 2AR-FXE |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2493 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.4 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 98 mm |
| Power | 152 Hp @ 5700 rpm. |
| Power per litre | 61 Hp/l |
| Torque | 206 Nm @ 4400-4800 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Front track | 1560-1570 mm |
| Height | 1690 mm |
| Length | 4720 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.2 m |
| Rear (Back) track | 1560-1570 mm |
| Ride height (ground clearance) | 175 mm |
| Wheelbase | 2660 mm |
| Width | 1835 mm |
Electric motor Torque 139 Nm 102.52 lb.-ft.
| System power | 197 Hp |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.5-4.6 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 8.9 kg/Hp, 112.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8.5 kg/Nm, 117.7 Nm/tonne |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.