2020 Suzuki SX4 S-Cross II (facelift 2016) 1.4 Boosterjet (129 Hp) MHEV | Specifikace
Fuel tank capacity | 47 l |
Kerb Weight | 1180 kg |
Max load | 605 kg |
Max. weight | 1785 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
Permitted trailer load without brakes | 600 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1269 l |
Trunk (boot) space - minimum | 430 l |
Dimensions
Front overhang | 890 mm |
Front track | 1535 mm |
Height | 1580 mm |
Length | 4300 mm |
Rear (Back) track | 1505 mm |
Rear overhang | 810 mm |
Wheelbase | 2600 mm |
Width | 1785 mm |
Engine specs
Compression ratio | 10.9 |
Cylinder Bore | 73 mm |
Engine Model/Code | K14D |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1373 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 3.6 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 82 mm |
Power | 129 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 94 Hp/l |
Torque | 235 Nm @ 2000-3000 rpm. |
Valvetrain | VVT |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 215/60 R16; 215/55 R17 |
Wheel rims size | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |
General information
Body type | Crossover |
Brand | Suzuki |
Doors | 5 |
End of production | November, 2021 year |
Generation | SX4 S-Cross II (facelift 2016) |
Model | SX4 S-Cross |
Modification (Engine) | 1.4 Boosterjet (129 Hp) MHEV |
Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
Seats | 5 |
Start of production | April, 2020 year |
Performance specs
CO2 emissions (WLTP) | 122 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 5.4 l/100 km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 6-6.1 l/100 km |
Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 4.8 l/100 km |
Fuel consumption at high speed (WLTP) | 4.7 l/100 km |
Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 6.1 l/100 km |
Maximum speed | 190 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.1 kg/Hp, 109.3 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5 kg/Nm, 199.2 Nm/tonne |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.