2008 Renault Modus (Phase II) 1.2 TCe 16V (100 Hp) | Specifikace
| Compression ratio | 9.8 |
| Coolant | 5.5 l |
| Cylinder Bore | 69 mm |
| Engine Model/Code | D4F Turbo |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1149 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.2 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 76.8 mm |
| Power | 100 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 87 Hp/l |
| Torque | 145 Nm @ 3000 rpm. |
Dimensions
| Front overhang | 802 mm |
| Front track | 1472 mm |
| Height | 1589 mm |
| Length | 3874 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.4 m |
| Rear (Back) track | 1450 mm |
| Rear overhang | 590 mm |
| Ride height (ground clearance) | 120 mm |
| Wheelbase | 2482 mm |
| Width | 1709 mm |
| Width including mirrors | 1960 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 165/65 R15; 185/55 R16 |
| Wheel rims size | 15; 16 |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Renault |
| Doors | 5 |
| End of production | 2012 year |
| Generation | Modus (Phase II) |
| Model | Modus |
| Modification (Engine) | 1.2 TCe 16V (100 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2008 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.6 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11.2 sec |
| CO2 emissions | 140 g/km |
| Emission standard | Euro 4 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 7.6 l/100 km |
| Maximum speed | 180 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10.9 kg/Hp, 91.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.5 kg/Nm, 133 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 49 l |
| Kerb Weight | 1090 kg |
| Max load | 530 kg |
| Max. roof load | 80 kg |
| Max. weight | 1620 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 900 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 550 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1302 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 217 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.