2011 Renault Duster I 2.0 (135 Hp) AWD | Specifikace
| Body type | SUV |
| Brand | Renault |
| Doors | 5 |
| End of production | June, 2015 year |
| Generation | Duster I |
| Model | Duster |
| Modification (Engine) | 2.0 (135 Hp) AWD |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2011 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Independent coil spring |
| Tires size | 215/65 R16 |
| Wheel rims size | 16 |
Dimensions
| Front overhang | 822 mm |
| Front track | 1560 mm |
| Height | 1690 mm |
| Length | 4315 mm |
| Rear (Back) track | 1567 mm |
| Rear overhang | 820 mm |
| Ride height (ground clearance) | 210 mm |
| Wheelbase | 2673 mm |
| Width | 1822 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 11.05 |
| Coolant | 4.5 l |
| Cylinder Bore | 82.7 mm |
| Engine Model/Code | F4R |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1998 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.4 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 93 mm |
| Power | 135 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 67.6 Hp/l |
| Torque | 195 Nm @ 3750 rpm. |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.4 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.4 sec |
| CO2 emissions | 177 g/km |
| Emission standard | Euro 4 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 7.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 10.3 l/100 km |
| Maximum speed | 177 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10.2 kg/Hp, 98 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.1 kg/Nm, 141.6 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1377 kg |
| Max load | 500 kg |
| Max. weight | 1877 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1570 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 408 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.