2010 RAM 1500 Crew Cab I 5.7 Hemi V8 (390 Hp) Automatic | Specifikace
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 10.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 15.4 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 6 kg/Hp, 167 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.2 kg/Nm, 236.3 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 98 l |
| Kerb Weight | 2336 kg |
| Max load | 748 kg |
| Max. weight | 3084 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2585 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1424 l |
Engine specs
| Compression ratio | 10.5 |
| Coolant | 15 l |
| Cylinder Bore | 99.5 mm |
| Engine Model/Code | EZH |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 5654 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.6 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Maximum engine speed | 5800 rpm. |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 90.9 mm |
| Power | 390 Hp @ 5600 rpm. |
| Power per litre | 69 Hp/l |
| Torque | 552 Nm @ 4000 rpm. |
| Valvetrain | OHV |
General information
| Body type | Pick-up |
| Brand | RAM |
| Doors | 4 |
| End of production | 2012 year |
| Generation | 1500 Crew Cab I |
| Model | 1500 |
| Modification (Engine) | 5.7 Hemi V8 (390 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5-6 |
| Start of production | 2010 year |
Dimensions
| Approach angle | 18.8° |
| Departure angle | 25.1° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.36 |
| Front track | 1728 mm |
| Height | 1906 mm |
| Length | 5816 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 13.7 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 21.4° |
| Rear (Back) track | 1714 mm |
| Wheelbase | 3569 mm |
| Width including mirrors | 2016 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, automatic transmission |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Tires size | 265/70 R17 |
| Wheel rims size | 7.0J x 17 |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.