2017 Porsche Panamera (G2) Turbo S Executive 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid PDK | Specifikace
| Fuel tank capacity | 80 l |
| Kerb Weight | 2410 kg |
| Max load | 475 kg |
| Max. weight | 2885 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1395 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 405 l |
Internal combustion engine specs
| Compression ratio | 10.1 |
| Cylinder Bore | 86 mm |
| Engine Model/Code | MCV.DA |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 3996 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 9 l |
| Maximum engine speed | 6800 rpm. |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 86 mm |
| Power | 550 Hp @ 5750-6000 rpm. |
| Power per litre | 137.6 Hp/l |
| Torque | 770 Nm @ 1960-4500 rpm. |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.29 |
| Front track | 1657 mm |
| Height | 1432 mm |
| Length | 5199 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
| Rear (Back) track | 1637 mm |
| Wheelbase | 3100 mm |
| Width | 1937 mm |
| Width including mirrors | 2165 mm |
General information
| Body type | Liftback |
| Brand | Porsche |
| Doors | 5 |
| End of production | August, 2018 year |
| Generation | Panamera (G2) |
| Model | Panamera |
| Modification (Engine) | Turbo S Executive 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid PDK |
| Powertrain Architecture | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 4 |
| Start of production | February, 2017 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 3.5 sec |
| Acceleration 0 - 200 km/h | 12.1 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 3.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 3.5 sec |
| CO2 emissions | 66 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | petrol / electricity |
| Fuel consumption (economy) - combined | 2.9 l/100 km |
| Maximum speed | 310 km/h |
| Weight-to-power ratio | 3.5 kg/Hp, 282.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 2.8 kg/Nm, 352.7 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission PDK |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 275/35 R21Rear wheel tires: 325/30 R21 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 9.5J x 21Rear wheel rims: 11.5J x 21 |
Electric cars and hybrids specs
| All-electric range | 25-50 km |
| Average Energy consumption | 16.2 kWh/100 km |
| Gross battery capacity | 14 kWh |
Electric motor Torque 400 Nm @ 100-2300 rpm. 295.02 lb.-ft. @ 100-2300 rpm.
| System power | 680 Hp @ 5750-6000 rpm. |
| System torque | 850 Nm @ 1400-5500 rpm. |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.