2013 Porsche Panamera (G1 II) Turbo Executive 4.8 V8 (520 Hp) PDK | Specifikace
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission PDK |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 255/45 ZR19Rear wheel tires: 285/40 ZR19 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 9J x 19Rear wheel rims: 10J x 19 |
Engine specs
| Compression ratio | 10.5 |
| Cylinder Bore | 96 mm |
| Engine Model/Code | CWBA |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 4806 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 9 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 83 mm |
| Power | 520 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 108.2 Hp/l |
| Torque | 700 Nm @ 2250-4500 rpm. |
General information
| Body type | Liftback |
| Brand | Porsche |
| Doors | 5 |
| End of production | 2016 year |
| Generation | Panamera (G1 II) |
| Model | Panamera |
| Modification (Engine) | Turbo Executive 4.8 V8 (520 Hp) PDK |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2013 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 100 l |
| Kerb Weight | 2070 kg |
| Max load | 490 kg |
| Max. weight | 2560 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1250 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 432 l |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.32 |
| Front track | 1656 mm |
| Height | 1425 mm |
| Length | 5165 mm |
| Rear (Back) track | 1646 mm |
| Wheelbase | 3070 mm |
| Width | 1931 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.2 sec |
| CO2 emissions | 242 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 10.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 14.9 l/100 km |
| Maximum speed | 305 km/h |
| Weight-to-power ratio | 4 kg/Hp, 251.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3 kg/Nm, 338.2 Nm/tonne |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.