2020 Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S | Specifikace
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
Front brakes | Ventilated discs, 440x40 mm |
Front suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Tiptronic S |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 410x32 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 285/40 R21Rear wheel tires: 315/35 R21 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 9.5J x 21Rear wheel rims: 11J x 21 |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 3.8 sec |
Acceleration 0 - 200 km/h | 13.2 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 3.6 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 3.8 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 72-75 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 86-92 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 3.8-4 l/100 km |
Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
Fuel Type | petrol / electricity |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 3.2-3.3 l/100 km |
Maximum speed | 295 km/h |
Weight-to-power ratio | 3.7 kg/Hp, 273.1 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 2.8 kg/Nm, 361.4 Nm/tonne |
Dimensions
Approach angle | 27.5° |
Departure angle | 24.4° |
Drag coefficient (Cd) | 0.35 |
Front track | 1687 mm |
Height | 1673 mm |
Length | 4926 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.5 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 21.3° |
Rear (Back) track | 1670 mm |
Ride height (ground clearance) | 190-245 mm |
Wading depth | 280 mm |
Wheelbase | 2895 mm |
Width | 1983 mm |
Width including mirrors | 2194 mm |
General information
Body type | SUV |
Brand | Porsche |
Doors | 5 |
Generation | Cayenne III |
Model | Cayenne |
Modification (Engine) | Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
Powertrain Architecture | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
Seats | 5 |
Start of production | October, 2020 year |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 75 l |
Kerb Weight | 2490 kg |
Max load | 585 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 3075 kg |
Permitted towbar download | 120 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 3000 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1607 l |
Trunk (boot) space - minimum | 645 l |
Internal combustion engine specs
Compression ratio | 10.1 |
Cylinder Bore | 86 mm |
Engine Model/Code | DCUA, M.DCUA |
Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 3996 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 9 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Maximum engine speed | 6800 rpm. |
Number of cylinders | 8 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 86 mm |
Power | 550 Hp @ 5750-6000 rpm. |
Power per litre | 137.6 Hp/l |
Torque | 770 Nm @ 2100-4500 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Electric cars and hybrids specs
All-electric range (NEDC) | 52-53 km |
All-electric range (WLTP) | 39-40 km |
Average Energy consumption (NEDC) | 22.8-23.3 kWh/100 km |
Average Energy consumption (WLTP) | 25.3-25.9 kWh/100 km |
Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
Battery voltage | 374 V |
Gross battery capacity | 17.9 kWh |
Max speed (electric) | 135 km/h |
Net (usable) battery capacity | 14.3 kWh |
Electric motor location Integrated into the transmission
System power | 680 Hp @ 5750-6000 rpm. |
System torque | 900 Nm @ 1500-5000 rpm. |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.