2014 Porsche Cayenne II (facelift 2014) S 3.0 V6 (416 Hp) E-Hybrid Tiptronic S | Specifikace
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
| Front brakes | Ventilated discs, 360x36 mm |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Tiptronic S |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 330x28 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 255/55 R18 |
| Wheel rims size | 8J x 18 |
Internal combustion engine specs
| Compression ratio | 10.5 |
| Cylinder Bore | 84.5 mm |
| Engine Model/Code | CGE |
| Engine aspiration | Supercharger |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2995 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.8 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Maximum engine speed | 6500 rpm. |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 89 mm |
| Power | 333 Hp @ 5500-6500 rpm. |
| Power per litre | 111.2 Hp/l |
| Torque | 440 Nm @ 3000-5250 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Approach angle | 25.8° |
| Departure angle | 23.4° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.36 |
| Front track | 1655 mm |
| Height | 1705 mm |
| Length | 4855 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.9 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 20.4° |
| Rear (Back) track | 1669 mm |
| Ride height (ground clearance) | 215 mm |
| Wading depth | 500 mm |
| Wheelbase | 2895 mm |
| Width | 1939 mm |
| Width including mirrors | 2165 mm |
Electric cars and hybrids specs
| All-electric range (NEDC) | 18-36 km |
| Average Energy consumption (NEDC) | 20.8 kWh/100 km |
| Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
| Battery voltage | 382 V |
| Gross battery capacity | 10.8 kWh |
| Max speed (electric) | 125 km/h |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 80 l |
| Kerb Weight | 2350 kg |
| Max load | 700 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 3050 kg |
| Permitted towbar download | 140 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1690 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 580 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 5.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5.4 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 5.9 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 79 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | petrol / electricity |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 3.4 l/100 km |
| Maximum speed | 243 km/h |
| Weight-to-power ratio | 5.6 kg/Hp, 177 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4 kg/Nm, 251.1 Nm/tonne |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Porsche |
| Doors | 5 |
| End of production | 2017 year |
| Generation | Cayenne II (facelift 2014) |
| Model | Cayenne |
| Modification (Engine) | S 3.0 V6 (416 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Powertrain Architecture | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2014 year |
Electric motor location Integrated into the transmission
| System power | 416 Hp @ 5500 rpm. |
| System torque | 590 Nm @ 1250-4000 rpm. |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.