1999 Peugeot 406 Break (Phase II, 1999) 2.0 HDI (90 Hp) | Specifikace
| Acceleration 0 - 100 km/h | 12.8 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 12.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 12.8 sec |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 7.5 l/100 km |
| Maximum speed | 175 km/h |
| Weight-to-power ratio | 16.2 kg/Hp, 61.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.1 kg/Nm, 140.4 Nm/tonne |
Engine specs
| Compression ratio | 18 |
| Coolant | 9 l |
| Cylinder Bore | 85 mm |
| Engine Model/Code | RHY DW10TD |
| Engine aspiration | Turbocharger |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1997 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.5 l |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 88 mm |
| Power | 90 Hp @ 4000 rpm. |
| Power per litre | 45.1 Hp/l |
| Torque | 205 Nm @ 2000 rpm. |
| Valvetrain | OHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 70 l |
| Kerb Weight | 1460 kg |
| Max load | 615 kg |
| Max. weight | 2075 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1740 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 526 l |
General information
| Body type | Station wagon (estate) |
| Brand | Peugeot |
| Doors | 5 |
| End of production | 2004 year |
| Generation | 406 Break (Phase II, 1999) |
| Model | 406 |
| Modification (Engine) | 2.0 HDI (90 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 1999 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Disc |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 195/65 R15 |
| Wheel rims size | 15 |
Dimensions
| Front track | 1500 mm |
| Height | 1460 mm |
| Length | 4736 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.95 m |
| Rear (Back) track | 1480 mm |
| Wheelbase | 2700 mm |
| Width | 1760 mm |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.