2003 Peugeot 307 2.0 HDI (136 Hp) | Specifikace
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.8 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.8 sec |
| CO2 emissions | 142 g/km |
| Emission standard | Euro 4 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 7.1 l/100 km |
| Maximum speed | 202 km/h |
| Weight-to-power ratio | 9.8 kg/Hp, 101.9 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.2 kg/Nm, 239.7 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 60 l |
| Kerb Weight | 1335 kg |
| Max load | 458 kg |
| Max. weight | 1793 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1400 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 700 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1328 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 341 l |
Engine specs
| Compression ratio | 17.6 |
| Coolant | 8.1 l |
| Cylinder Bore | 85 mm |
| Engine Model/Code | RHR DW10BTED4 |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1997 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.25 l |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 88 mm |
| Power | 136 Hp @ 4000 rpm. |
| Power per litre | 68.1 Hp/l |
| Torque | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.31 |
| Front track | 1505 mm |
| Height | 1512 mm |
| Length | 4202 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.13 m |
| Rear (Back) track | 1500 mm |
| Ride height (ground clearance) | 120 mm |
| Wheelbase | 2608 mm |
| Width | 1730 mm |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Peugeot |
| Doors | 3-5 |
| End of production | 2005 year |
| Generation | 307 |
| Model | 307 |
| Modification (Engine) | 2.0 HDI (136 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2003 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Spring Strut |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Torsion |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 205/55 R16 |
| Wheel rims size | 16 |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.