2011 Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 2.0 HDi (200 Hp) HYbrid4 Automatic | Specifikace
All-electric range (NEDC) | 2 km |
Battery technology | Nickel-metal hydride (NiMH) |
Battery voltage | 200 V |
Gross battery capacity | 1.1 kWh |
Max speed (electric) | 60 km/h |
General information
Body type | SUV |
Brand | Peugeot |
Doors | 5 |
End of production | 2013 year |
Generation | 3008 I (Phase I, 2009) |
Model | 3008 |
Modification (Engine) | 2.0 HDi (200 Hp) HYbrid4 Automatic |
Powertrain Architecture | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
Seats | 5 |
Start of production | 2011 year |
Internal combustion engine specs
Compression ratio | 16 |
Cylinder Bore | 85 mm |
Engine Model/Code | RHC DW10CTED4 |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1997 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 88 mm |
Power | 163 Hp @ 3750 rpm. |
Power per litre | 81.6 Hp/l |
Torque | 300 Nm @ 1580 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 8.5 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 8.1 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 8.5 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 99 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 3.8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 3.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 3.7 l/100 km |
Maximum speed | 191 km/h |
Weight-to-power ratio | 8.3 kg/Hp, 120.5 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.5 kg/Nm, 180.7 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. One electric motor drives rear wheels. |
Front brakes | Ventilated discs, 302 mm |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 290 mm |
Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 225/50 R17 |
Wheel rims size | 7.5J x 17 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 56.5 l |
Kerb Weight | 1660 kg |
Max load | 585 kg |
Max. weight | 2245 kg |
Permitted towbar download | 70 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 770 kg |
Permitted trailer load without brakes | 500 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1341 l |
Trunk (boot) space - minimum | 377 l |
Dimensions
Front overhang | 916 mm |
Front track | 1532 mm |
Height | 1639 mm |
Length | 4365 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11 m |
Rear (Back) track | 1527 mm |
Rear overhang | 836 mm |
Wheelbase | 2613 mm |
Width | 1837 mm |
Width including mirrors | 2113 mm |
Electric motor type Synchronous
System power | 200 Hp |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.