2003 Opel Astra G Classic (facelift 2002) 1.7 CDTI (80 Hp) | Specifikace
| Body type | Sedan |
| Brand | Opel |
| Doors | 4 |
| End of production | February, 2004 year |
| Generation | Astra G Classic (facelift 2002) |
| Model | Astra |
| Modification (Engine) | 1.7 CDTI (80 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | February, 2003 year |
Engine specs
| Compression ratio | 18.4 |
| Coolant | 7.1 l |
| Cylinder Bore | 79 mm |
| Engine Model/Code | Z17DTL |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1686 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.5 l |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 86 mm |
| Power | 80 Hp @ 4400 rpm. |
| Power per litre | 47.4 Hp/l |
| Torque | 170 Nm @ 1800 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.29 |
| Front overhang | 791 mm |
| Front track | 1484 mm |
| Height | 1425 mm |
| Length | 4252 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11 m |
| Rear (Back) track | 1460 mm |
| Rear overhang | 855 mm |
| Ride height (ground clearance) | 130 mm |
| Wheelbase | 2606 mm |
| Width | 1709 mm |
| Width including mirrors | 1967 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Spring Strut |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Wishbone |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 195/60 R15 |
| Wheel rims size | 15 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 14 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 13.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 14 sec |
| CO2 emissions | 122 g/km |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 3.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 6 l/100 km |
| Maximum speed | 173 km/h |
| Weight-to-power ratio | 15.1 kg/Hp, 66.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.1 kg/Nm, 141.1 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 52 l |
| Kerb Weight | 1205 kg |
| Max load | 520 kg |
| Max. weight | 1725 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 460 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.