2017 Nissan Rogue Sport 2.0 (141 Hp) CVT | Specifikace
| Compression ratio | 11.2 |
| Coolant | 7.1 l |
| Cylinder Bore | 84 mm |
| Engine Model/Code | MR20DD |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1997 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 3.7 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Maximum engine speed | 6400 rpm. |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 90.1 mm |
| Power | 141 Hp @ 4400 rpm. |
| Power per litre | 70.6 Hp/l |
| Torque | 200 Nm @ 4400 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Approach angle | 17.3-17.4° |
| Departure angle | 28 .2-28.6° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.33 |
| Front track | 1585 mm |
| Height | 1588-1610 mm |
| Length | 4379 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.2 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 17.8-18.0° |
| Rear (Back) track | 1580 mm |
| Ride height (ground clearance) | 188 mm |
| Wheelbase | 2647 mm |
| Width | 1836 mm |
General information
| Body type | SUV, Crossover |
| Brand | Nissan |
| Doors | 5 |
| End of production | 2020 year |
| Generation | Rogue Sport |
| Model | Rogue Sport |
| Modification (Engine) | 2.0 (141 Hp) CVT |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2017 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent coil spring |
| Number of gears and type of gearbox | automatic transmission Xtronic |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 |
| Wheel rims size | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 19 |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 8.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 9.4 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 10.4 kg/Hp, 96.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.3 kg/Nm, 136.4 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 55 l |
| Kerb Weight | 1466-1500 kg |
| Max load | 469-503 kg |
| Max. weight | 1969 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1730 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 564 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.