2010 Nissan Qashqai I (J10, facelift 2010) 1.6 (117 Hp) | Specifikace
| Front track | 1540 mm |
| Height | 1615-1622 mm |
| Length | 4330 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.6 m |
| Rear (Back) track | 1550 mm |
| Wheelbase | 2630 mm |
| Width | 1780 mm |
| Width including mirrors | 2120 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 11.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11.9 sec |
| CO2 emissions | 144 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 6.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 7.9 l/100 km |
| Maximum speed | 181 km/h |
| Weight-to-power ratio | 11.1 kg/Hp, 90.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8.2 kg/Nm, 121.8 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 65 l |
| Kerb Weight | 1297-1392 kg |
| Max load | 438-533 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 1830 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1200 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 685 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1513 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 410 l |
Engine specs
| Compression ratio | 10.7 |
| Coolant | 6.4 l |
| Cylinder Bore | 78 mm |
| Engine Model/Code | HR16DE |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine displacement | 1598 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.3 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 83.5 mm |
| Power | 117 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 73.2 Hp/l |
| Torque | 158 Nm @ 4400 rpm. |
General information
| Body type | SUV, Crossover |
| Brand | Nissan |
| Doors | 5 |
| End of production | 2014 year |
| Generation | Qashqai I (J10, facelift 2010) |
| Model | Qashqai |
| Modification (Engine) | 1.6 (117 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2010 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18 |
| Wheel rims size | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18 |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.