2004 Nissan Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) 4.8 (251 Hp) 4x4 Automatic | Specifikace
| Compression ratio | 9 |
| Coolant | 12.5 l |
| Cylinder Bore | 99.5 mm |
| Engine Model/Code | TB48DE |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 4759 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.8 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 102 mm |
| Power | 251 Hp @ 4800 rpm. |
| Power per litre | 52.7 Hp/l |
| Torque | 420 Nm @ 3600 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Coil spring, Rigid axle suspension, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, automatic transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Rigid axle suspension, Transverse stabilizer, Coil spring |
| Steering type | Cone worm with recirculation balls |
| Tires size | 275/70 R16; 275/65 R17 |
| Wheel rims size | 8J x 16; 8J x 17 |
Dimensions
| Approach angle | 37° |
| Climb angle | 38.7° |
| Departure angle | 31° |
| Front track | 1605 mm |
| Height | 1855 mm |
| Length | 5080 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.2 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 27° |
| Rear (Back) track | 1625 mm |
| Ride height (ground clearance) | 215 mm |
| Wading depth | 700 mm |
| Wheelbase | 2970 mm |
| Width | 1940 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 95 l |
| Kerb Weight | 2350-2375 kg |
| Max load | 705-730 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 3080 kg |
| Permitted towbar download | 100 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
General information
| Body type | Off-road vehicle |
| Brand | Nissan |
| Doors | 5 |
| End of production | 2010 year |
| Generation | Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) |
| Model | Patrol |
| Modification (Engine) | 4.8 (251 Hp) 4x4 Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 7 |
| Start of production | 2004 year |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Weight-to-power ratio | 9.4 kg/Hp, 106.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.6 kg/Nm, 178.7 Nm/tonne |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.