2011 Mini Coupe (R58) Cooper 1.6 (122 Hp) | Specifikace
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 8.6 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 127 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 5.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 6.9 l/100 km |
| Maximum speed | 204 km/h |
| Weight-to-power ratio | 8.9 kg/Hp, 111.9 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6.8 kg/Nm, 146.8 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 175/65 R15 |
| Wheel rims size | 5.5J x 15 |
Engine specs
| Compression ratio | 11 |
| Coolant | 7.5 l |
| Cylinder Bore | 77 mm |
| Engine Model/Code | N16B16 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1598 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.2 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 85.8 mm |
| Power | 122 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 76.3 Hp/l |
| Torque | 160 Nm @ 4250 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
General information
| Body type | Coupe |
| Brand | Mini |
| Doors | 2 |
| End of production | 2015 year |
| Generation | Coupe (R58) |
| Model | Coupe |
| Modification (Engine) | Cooper 1.6 (122 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 2 |
| Start of production | 2011 year |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.32 |
| Front overhang | 696 mm |
| Front track | 1459 mm |
| Height | 1378 mm |
| Length | 3728 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.7 m |
| Rear (Back) track | 1467 mm |
| Rear overhang | 565 mm |
| Ride height (ground clearance) | 139 mm |
| Wheelbase | 2467 mm |
| Width | 1683 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 40 l |
| Kerb Weight | 1090 kg |
| Max load | 290 kg |
| Max. weight | 1380 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 280 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.