2013 MG MG3 II (facelift 2013) 1.5 VTI-TECH (106 Hp) | Specifikace
| Compression ratio | 10.5 |
| Cylinder Bore | 75 mm |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1498 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 84.8 mm |
| Power | 106 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 70.8 Hp/l |
| Torque | 137 Nm @ 4750 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 45 l |
| Kerb Weight | 1125 kg |
| Max load | 540 kg |
| Max. weight | 1665 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 200 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1262 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 285 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.4 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.4 sec |
| CO2 emissions | 136 g/km |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 7.5 l/100 km |
| Maximum speed | 108 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10.6 kg/Hp, 94.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8.2 kg/Nm, 121.8 Nm/tonne |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | MG |
| Doors | 5 |
| End of production | 2018 year |
| Generation | MG3 II (facelift 2013) |
| Model | MG3 |
| Modification (Engine) | 1.5 VTI-TECH (106 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2013 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 185/75 R14; 195/55 R16 |
| Wheel rims size | 14; 16 |
Dimensions
| Height | 1507 mm |
| Length | 4018 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.4 m |
| Wheelbase | 2520 mm |
| Width | 1729 mm |
| Width including mirrors | 1912 mm |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.