2008 Mercedes-Benz SLK (R171, facelift 2008) SLK 350 V6 (305 Hp) 7G-TRONIC | Specifikace
Compression ratio | 11.7 |
Coolant | 10.2 l |
Cylinder Bore | 92.9 mm |
Engine Model/Code | M 272.969 |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 3498 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 8 l |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 86 mm |
Power | 305 Hp @ 6500 rpm. |
Power per litre | 87.2 Hp/l |
Torque | 360 Nm @ 4900 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 225/45 R 17Rear wheel tires: 245/40 R 17 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 7.5 J x 17Rear wheel rims: 8.5 J x 17 |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.32 |
Front track | 1525 mm |
Height | 1298 mm |
Length | 4107 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.51 m |
Rear (Back) track | 1550 mm |
Wheelbase | 2430 mm |
Width | 1788 mm |
Width including mirrors | 2005 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 70 l |
Kerb Weight | 1430 kg |
Max load | 370 kg |
Max. roof load | 50 kg |
Max. weight | 1800 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 208 l |
General information
Body type | Roadster |
Brand | Mercedes-Benz |
Doors | 2 |
End of production | January, 2011 year |
Generation | SLK (R171, facelift 2008) |
Model | SLK |
Modification (Engine) | SLK 350 V6 (305 Hp) 7G-TRONIC |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 2 |
Start of production | April, 2008 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 5.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 5.1 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 5.4 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 209 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 6.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 12.6 l/100 km |
Maximum speed | 250 km/h, Electronically limited |
Weight-to-power ratio | 4.7 kg/Hp, 213.3 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4 kg/Nm, 251.7 Nm/tonne |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.