2009 Mercedes-Benz M-class (W164, facelift 2008) ML 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | Specifikace
Approach angle | 27° |
Climb angle | 45° |
Departure angle | 26° |
Drag coefficient (Cd) | 0.36 |
Front overhang | 866 mm |
Front track | 1627 mm |
Height | 1815 mm |
Length | 4781 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.6 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 17° |
Rear (Back) track | 1629 mm |
Rear overhang | 1000 mm |
Ride height (ground clearance) | 210 mm |
Wading depth | 500 mm |
Wheelbase | 2915 mm |
Width | 1911 mm |
Width including mirrors | 2124 mm |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 8.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 8 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 8.4 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 266-281 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 11.4-12 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 9.2-9.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 15.2-15.7 l/100 km |
Maximum speed | 225 km/h |
Weight-to-power ratio | 7.6 kg/Hp, 132 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.9 kg/Nm, 169.9 Nm/tonne |
Engine specs
Compression ratio | 10.7 |
Coolant | 9.5 l |
Cylinder Bore | 92.9 mm |
Engine Model/Code | M 272.967 |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 3498 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 8 l |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 86 mm |
Power | 272 Hp @ 6000 rpm. |
Power per litre | 77.8 Hp/l |
Torque | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Double wishbone, Transverse stabilizer |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission G-TRONIC |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21Rear wheel tires: 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 285/45 R19; 265/45 R20; 265/40 R21 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21Rear wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 9.5J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21 |
General information
Body type | SUV |
Brand | Mercedes-Benz |
Doors | 5 |
End of production | 2011 year |
Generation | M-class (W164, facelift 2008) |
Model | M-class |
Modification (Engine) | ML 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2009 year |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 95 l |
Kerb Weight | 2060 kg |
Max load | 770 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2830 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2050 l |
Trunk (boot) space - minimum | 833 l |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.