1996 Mercedes-Benz G-class Long (W463) G 300 TD (177 Hp) 4MATIC Automatic | Specifikace
| Acceleration 0 - 100 km/h | 15.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 14.9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 15.7 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 330 g/km |
| Emission standard | Euro 2 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 12.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 10.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 14.6 l/100 km |
| Maximum speed | 163 km/h |
| Weight-to-power ratio | 13.3 kg/Hp, 75.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 11.2 kg/Nm, 89.4 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Coil spring, Rigid axle suspension, Trailing arm |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, automatic transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Rigid axle suspension, Trailing arm, Coil spring |
| Steering type | Cone worm with recirculation balls |
| Tires size | 255/65 R 16 |
| Wheel rims size | 7.5 J x 16 |
Dimensions
| Approach angle | 36° |
| Climb angle | 38.7° |
| Departure angle | 27° |
| Front track | 1475 mm |
| Height | 1936 mm |
| Length | 4680 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 13.3 m |
| Rear (Back) track | 1475 mm |
| Ride height (ground clearance) | 210 mm |
| Wheelbase | 2850 mm |
| Width | 1760 mm |
| Width including mirrors | 2007 mm |
General information
| Body type | Off-road vehicle |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 5 |
| End of production | November, 2000 year |
| Generation | G-class Long (W463) |
| Model | G-class |
| Modification (Engine) | G 300 TD (177 Hp) 4MATIC Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | July, 1996 year |
Engine specs
| Compression ratio | 22 |
| Coolant | 7.5 l |
| Cylinder Bore | 87 mm |
| Engine Model/Code | OM 606.964 |
| Engine aspiration | Turbocharger |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2996 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 7.5 l |
| Fuel injection system | Diesel - Standard diesel injection (SDI) |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 84 mm |
| Power | 177 Hp @ 4600 rpm. |
| Power per litre | 59.1 Hp/l |
| Torque | 210 Nm @ 1600-3600 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 96 l |
| Kerb Weight | 2350 kg |
| Max load | 700-750 kg |
| Max. roof load | 200 kg |
| Max. weight | 3050-3100 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2250 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 480 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.