2020 Mercedes-Benz E-class Coupe (C238, facelift 2020) E 200 (197 Hp) MHEV G-TRONIC | Specifikace
| Approach angle | 12.8° |
| Departure angle | 14.4° |
| Front overhang | 850 mm |
| Front track | 1605 mm |
| Height | 1428 mm |
| Length | 4835 mm |
| Rear (Back) track | 1609 mm |
| Rear overhang | 1112 mm |
| Ride height (ground clearance) | 98 mm |
| Wheelbase | 2873 mm |
| Width | 1860 mm |
| Width including mirrors | 2055 mm |
Internal combustion engine specs
| Engine Model/Code | M 264 DE 20 LA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1991 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Power | 197 Hp |
| Power per litre | 98.9 Hp/l |
| Torque | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1675 kg |
| Max load | 615 kg |
| Max. weight | 2290 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 405 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work only in mixed mode. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Number of gears and type of gearbox | 9 gears, automatic transmission G-TRONIC |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Steering type | Steering rack and pinion |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 7.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 7.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.6 sec |
| CO2 emissions | 153-161 g/km |
| Emission standard | EURO 6d-ISC-FCM |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 6.7-7.0 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.3-5.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 9.1-9.3 l/100 km |
| Maximum speed | 237 km/h |
| Weight-to-power ratio | 8.5 kg/Hp, 117.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.2 kg/Nm, 191 Nm/tonne |
General information
| Body type | Coupe |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 2 |
| Generation | E-class Coupe (C238, facelift 2020) |
| Model | E-class |
| Modification (Engine) | E 200 (197 Hp) MHEV G-TRONIC |
| Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2020 year |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.