2018 Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238) E 350d (286 Hp) G-TRONIC | Specifikace
| Coolant | 13 l |
| Engine Model/Code | OM 656 D 29 R SCR |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2925 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 9 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Power | 286 Hp |
| Power per litre | 97.8 Hp/l |
| Torque | 600 Nm @ 1200-3200 rpm. |
Dimensions
| Approach angle | 13° |
| Departure angle | 14.4° |
| Front overhang | 841 mm |
| Front track | 1605 mm |
| Height | 1428 mm |
| Length | 4826 mm |
| Ramp-over (brakeover) angle | 9.5° |
| Rear (Back) track | 1609 mm |
| Rear overhang | 1112 mm |
| Ride height (ground clearance) | 98 mm |
| Wheelbase | 2873 mm |
| Width | 1860 mm |
| Width including mirrors | 2055 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6 sec |
| CO2 emissions | 141-149 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 161-182 g/km |
| Emission standard | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.3-5.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.7-5.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 6.3-6.5 l/100 km |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 6.1 l/100 km |
| Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 6.9 l/100 km |
| Maximum speed | 250 km/h |
| Weight-to-power ratio | 6.5 kg/Hp, 154.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.1 kg/Nm, 323.5 Nm/tonne |
General information
| Body type | Cabriolet |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 2 |
| End of production | 2020 year |
| Generation | E-class Cabrio (A238) |
| Model | E-class |
| Modification (Engine) | E 350d (286 Hp) G-TRONIC |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2018 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1855 kg |
| Max load | 530 kg |
| Max. weight | 2385 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 310 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 9 gears, automatic transmission G-TRONIC |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Tires size | 245/45 R18 |
| Wheel rims size | 8J x 18 |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.