2005 Mercedes-Benz CLK (C209, facelift 2005) CLK 220 CDI (150 Hp) Automatic | Specifikace
Acceleration 0 - 100 km/h | 10.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 9.9 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 10.4 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 178-181 g/km |
Emission standard | Euro 4 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 6.8-6.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 5.4-5.5 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 9-9.2 l/100 km |
Maximum speed | 217 km/h |
Weight-to-power ratio | 10.2 kg/Hp, 98.4 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.5 kg/Nm, 223 Nm/tonne |
Engine specs
Compression ratio | 18 |
Coolant | 7.5 l |
Cylinder Bore | 88 mm |
Engine Model/Code | OM 646.963 |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 2148 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 6.5 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 88.3 mm |
Power | 150 Hp @ 4200 rpm. |
Power per litre | 69.8 Hp/l |
Torque | 340 Nm @ 2000 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 62 l |
Kerb Weight | 1525 kg |
Max load | 520 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2045 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 435 l |
General information
Body type | Coupe |
Brand | Mercedes-Benz |
Doors | 2 |
End of production | 2009 year |
Generation | CLK (C209, facelift 2005) |
Model | CLK |
Modification (Engine) | CLK 220 CDI (150 Hp) Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 4 |
Start of production | 2005 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
Number of gears and type of gearbox | 5 gears, automatic transmission |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 205/55 R16; 225/45 R17Rear wheel tires: 225/50 R16; 245/40 R17 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 7 J x 16; 7.5 J x 17Rear wheel rims: 8 J x 16; 8.5 J x 17 |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.28 |
Front overhang | 854 mm |
Front track | 1493 mm |
Height | 1413 mm |
Length | 4652 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.76 m |
Rear (Back) track | 1474 mm |
Rear overhang | 1083 mm |
Wheelbase | 2715 mm |
Width | 1740 mm |
Width including mirrors | 1991 mm |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.