2009 Mercedes-Benz C-class (W204) C 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC | Specifikace
Compression ratio | 9.3 |
Coolant | 8 l |
Cylinder Bore | 82 mm |
Engine Model/Code | M 271.860 |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1796 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 5.5 l |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 85 mm |
Power | 204 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 113.6 Hp/l |
Torque | 310 Nm @ 2000-4300 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
General information
Body type | Sedan |
Brand | Mercedes-Benz |
Doors | 4 |
End of production | 2011 year |
Generation | C-class (W204) |
Model | C-class |
Modification (Engine) | C 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2009 year |
Dimensions
Front overhang | 765 mm |
Front track | 1549 mm |
Height | 1447 mm |
Length | 4581 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.84 m |
Rear (Back) track | 1552 mm |
Rear overhang | 1056 mm |
Wheelbase | 2760 mm |
Width | 1770 mm |
Width including mirrors | 2009 mm |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 7.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 7 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.4 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 168-184 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 7.2-7.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 5.5-6.2 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 10.1-10.7 l/100 km |
Maximum speed | 240 km/h |
Weight-to-power ratio | 7 kg/Hp, 142.7 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.6 kg/Nm, 216.8 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
Number of gears and type of gearbox | 5 gears, automatic transmission G-TRONIC |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 205/55 R16 |
Wheel rims size | 7J x 16 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 59 l |
Kerb Weight | 1430 kg |
Max load | 580 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2010 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 475 l |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.