2005 Mercedes-Benz B-class (W245) B 200 Turbo (193 Hp) Autotronic | Specifikace
Fuel tank capacity | 54 l |
Kerb Weight | 1330 kg |
Max load | 550 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 1880 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
Permitted trailer load without brakes | 645 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2245 l |
Trunk (boot) space - minimum | 544 l |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.31 |
Front track | 1552 mm |
Height | 1604 mm |
Length | 4270 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.95 m |
Rear (Back) track | 1547 mm |
Wheelbase | 2778 mm |
Width | 1777 mm |
Width including mirrors | 1975 mm |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 7.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 7 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.4 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 195-197 g/km |
Emission standard | Euro 4 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 8.1-8.2 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 6.7-6.8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 10.5-10.7 l/100 km |
Maximum speed | 218 km/h |
Weight-to-power ratio | 6.9 kg/Hp, 145.1 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.8 kg/Nm, 210.5 Nm/tonne |
General information
Body type | MPV |
Brand | Mercedes-Benz |
Doors | 5 |
End of production | April, 2008 year |
Generation | B-class (W245) |
Model | B-class |
Modification (Engine) | B 200 Turbo (193 Hp) Autotronic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | April, 2005 year |
Engine specs
Compression ratio | 9 |
Coolant | 8.5 l |
Cylinder Bore | 83 mm |
Engine Model/Code | M 266.980 |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 2034 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5 l |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 2 |
Piston Stroke | 94 mm |
Power | 193 Hp @ 5000 rpm. |
Power per litre | 94.9 Hp/l |
Torque | 280 Nm @ 1800-4850 rpm. |
Valvetrain | SOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 288x25 mm |
Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
Number of gears and type of gearbox | automatic transmission Autotronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 258x8 mm |
Rear suspension | Transverse stabilizer, Coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 205/55 R16 |
Wheel rims size | 6J x 16 |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.