2017 Land Rover Range Rover IV (facelift 2017) Long 4.4 V8 (339 Hp) AWD Automatic | Specifikace
| Body type | SUV |
| Brand | Land Rover |
| Doors | 5 |
| End of production | 2018 year |
| Generation | Range Rover IV (facelift 2017) Long |
| Model | Range Rover |
| Modification (Engine) | 4.4 V8 (339 Hp) AWD Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2017 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Wishbone, Air suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
Dimensions
| Approach angle | 26° |
| Departure angle | 24.6° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.34 |
| Front track | 1693 mm |
| Height | 1868 mm |
| Length | 5200 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 13.1 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 18.3° |
| Rear (Back) track | 1685 mm |
| Ride height (ground clearance) | 220 mm |
| Wading depth | 900 mm |
| Wheelbase | 3120 mm |
| Width including mirrors | 2220 mm |
| Width with mirrors folded | 2073 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 16 |
| Coolant | 7.13 l |
| Cylinder Bore | 84 mm |
| Engine Model/Code | 448DT |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 4367 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 9.4 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 98.5 mm |
| Power | 339 Hp |
| Power per litre | 77.6 Hp/l |
| Torque | 740 Nm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 86 l |
| Kerb Weight | 2592 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3400 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 900 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 7.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 6.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.2 sec |
| CO2 emissions | 182 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 8.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 10.8 l/100 km |
| Maximum speed | 220 km/h |
| Weight-to-power ratio | 7.6 kg/Hp, 130.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.5 kg/Nm, 285.5 Nm/tonne |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.