2005 Land Rover Range Rover III (facelift 2005) 4.2 V8 Supercharged (396 Hp) AWD Automatic | Specifikace
Compression ratio | 9.1 |
Coolant | 13 l |
Cylinder Bore | 86 mm |
Engine Model/Code | 428PS |
Engine aspiration | Supercharger, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 4197 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 7.7 l |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 8 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 90.3 mm |
Power | 396 Hp @ 5750 rpm. |
Power per litre | 94.4 Hp/l |
Torque | 560 Nm @ 3500 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 360x30 mm |
Front suspension | Independent type McPherson, Air suspension |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 354x20 mm |
Rear suspension | Double wishbone, Air suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 255/50 R20 |
Wheel rims size | 8.5J x 20 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 104.5 l |
Kerb Weight | 2687 kg |
Max load | 413 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 3100 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2099 l |
Trunk (boot) space - minimum | 994 l |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 7.5 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 7.1 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.5 sec |
CO2 emissions | 376 g/km |
Emission standard | Euro 4 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 16 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 12.2 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 22.4 l/100 km |
Maximum speed | 210 km/h |
Weight-to-power ratio | 6.8 kg/Hp, 147.4 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.8 kg/Nm, 208.4 Nm/tonne |
General information
Body type | SUV |
Brand | Land Rover |
Doors | 5 |
End of production | 2009 year |
Generation | Range Rover III (facelift 2005) |
Model | Range Rover |
Modification (Engine) | 4.2 V8 Supercharged (396 Hp) AWD Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2005 year |
Dimensions
Approach angle | 29-34° |
Departure angle | 24.2-26.6° |
Front track | 1629 mm |
Height | 1837-1877 mm |
Length | 4972 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.6 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 25-30° |
Rear (Back) track | 1625 mm |
Ride height (ground clearance) | 225-275 mm |
Wading depth | 700 mm |
Wheelbase | 2880 mm |
Width including mirrors | 2216 mm |
Width with mirrors folded | 2034 mm |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.