2019 Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 P200 (200 Hp) MHEV AWD Automatic | Specifikace
Acceleration 0 - 100 km/h | 9.0-9.2 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 8.6 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 9.0-9.2 sec |
CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 177-179 g/km |
Emission standard | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 7.8-7.9 l/100 km |
Maximum speed | 207 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.1 kg/Hp, 109.5 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.7 kg/Nm, 175.2 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 67 l |
Kerb Weight | 1826 kg |
Max load | 724 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 2550 kg |
Permitted towbar download | 100 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2000 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1794 l |
Trunk (boot) space - minimum | 1179 l |
General information
Body type | SUV |
Brand | Land Rover |
Doors | 5 |
Generation | Discovery Sport (facelift 2019) |
Model | Discovery Sport |
Modification (Engine) | 2.0 P200 (200 Hp) MHEV AWD Automatic |
Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
Seats | 5 |
Start of production | May, 2019 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven. |
Front brakes | Ventilated discs, 325-349 mm |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 9 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 300 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 235/60 R18; 235/55 R19; 235/50 R20; 245/45 R21 |
Wheel rims size | 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20; 8.0J x 21 |
Dimensions
Approach angle | 22.8-25.0° |
Departure angle | 28.2-30.2° |
Drag coefficient (Cd) | 0.33 |
Front overhang | 901 mm |
Front track | 1625-1636 mm |
Height | 1727 mm |
Length | 4597 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.14 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 20.6° |
Rear (Back) track | 1623-1643 mm |
Rear overhang | 955 mm |
Ride height (ground clearance) | 212 mm |
Wading depth | 600 mm |
Wheelbase | 2741 mm |
Width including mirrors | 2173 mm |
Width with mirrors folded | 2069 mm |
Engine specs
Compression ratio | 10.5 |
Coolant | 11.2 l |
Cylinder Bore | 83 mm |
Engine Model/Code | Ingenium / PT204 |
Engine aspiration | Twin-Turbo, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1997 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 7 l |
Engine systems | Start & Stop System |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 92.3 mm |
Power | 200 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 100.2 Hp/l |
Torque | 320 Nm @ 1250-4500 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.