1983 Lancia Trevi (828) 1.6 (100 Hp) | Specifikace
| Front track | 1406 mm |
| Height | 1400 mm |
| Length | 4355 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.9 m |
| Rear (Back) track | 1392 mm |
| Wheelbase | 2540 mm |
| Width | 1706 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 12.1 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 11.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 12.1 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 11.3 l/100 km |
| Maximum speed | 170 km/h |
| Weight-to-power ratio | 11.5 kg/Hp, 87.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8.5 kg/Nm, 117 Nm/tonne |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Lancia |
| Doors | 4 |
| End of production | 1984 year |
| Generation | Trevi (828) |
| Model | Trevi |
| Modification (Engine) | 1.6 (100 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 1983 year |
Space, Volume and weights
| Kerb Weight | 1145 kg |
| Max load | 500 kg |
| Max. weight | 1645 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1215 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 440 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Disc |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | McPherson, Transverse stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 175/70 R14 |
| Wheel rims size | 5.5J x 14 |
Engine specs
| Coolant | 7.5 l |
| Cylinder Bore | 80 mm |
| Engine Model/Code | 828 B.000 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1592 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.2 l |
| Fuel injection system | Carburettor |
| Maximum engine speed | 6400 rpm. |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 79.2 mm |
| Power | 100 Hp @ 5800 rpm. |
| Power per litre | 62.8 Hp/l |
| Torque | 134 Nm @ 3000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.