2015 Kia Cee'd II (facelift 2015) 1.6 CRDI (136 Hp) ISG DCT | Specifikace
Acceleration 0 - 100 km/h | 10.6 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 10.1 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 10.6 sec |
CO2 emissions | 109 g/km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 4.2 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 3.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 4.6 l/100 km |
Maximum speed | 200 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.7 kg/Hp, 102.9 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.4 kg/Nm, 226.9 Nm/tonne |
Engine specs
Compression ratio | 16 |
Coolant | 6.7 l |
Cylinder Bore | 77.2 mm |
Engine Model/Code | D4FB |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1582 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5.3 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 84.5 mm |
Power | 136 Hp @ 4000 rpm. |
Power per litre | 86 Hp/l |
Torque | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 53 l |
Kerb Weight | 1322-1439 kg |
Max load | 501-618 kg |
Max. roof load | 80 kg |
Max. weight | 1940 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
Permitted trailer load without brakes | 650 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1318 l |
Trunk (boot) space - minimum | 380 l |
Dimensions
Front overhang | 900 mm |
Front track | 1549-1555 mm |
Height | 1470 mm |
Length | 4310 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.6 m |
Rear (Back) track | 1557-1563 mm |
Rear overhang | 760 mm |
Wheelbase | 2650 mm |
Width | 1780 mm |
Width including mirrors | 2035 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 280-300 mm |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DCT |
Rear brakes | Disc, 262-284 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 205/55 R16 91H; 225/45 R17 91V |
Wheel rims size | 6; 5J x 16 ET50; 7; 0J x 17 ET53 |
General information
Body type | Hatchback |
Brand | Kia |
Doors | 5 |
End of production | 2018 year |
Generation | Cee'd II (facelift 2015) |
Model | Cee'd |
Modification (Engine) | 1.6 CRDI (136 Hp) ISG DCT |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | June, 2015 year |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.