2019 Jaguar XE (X760, facelift 2019) D180 (180 Hp) Automatic | Specifikace
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 325 mm |
Front suspension | Double wishbone |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 325 mm |
Rear suspension | Independent coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Wheel rims size | 18; 19; 20 |
General information
Body type | Sedan |
Brand | Jaguar |
Doors | 4 |
End of production | October, 2020 year |
Generation | XE (X760, facelift 2019) |
Model | XE |
Modification (Engine) | D180 (180 Hp) Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | February, 2019 year |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.26 |
Front overhang | 841 mm |
Front track | 1602 mm |
Height | 1416 mm |
Length | 4678 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.3 m |
Rear (Back) track | 1585 mm |
Rear overhang | 1002 mm |
Ride height (ground clearance) | 125 mm |
Wheelbase | 2835 mm |
Width including mirrors | 2075 mm |
Width with mirrors folded | 1967 mm |
Engine specs
Compression ratio | 15.5 |
Coolant | 7 l |
Cylinder Bore | 83 mm |
Engine Model/Code | Ingenium / 204DTD |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1999 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 6.5 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 92.4 mm |
Power | 180 Hp @ 4000 rpm. |
Power per litre | 90 Hp/l |
Torque | 430 Nm @ 1750-2500 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 8.1 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 7.7 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 8.1 sec |
CO2 emissions | 130 g/km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 4.9 l/100 km |
Maximum speed | 228 km/h |
Weight-to-power ratio | 8.7 kg/Hp, 115 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.6 kg/Nm, 274.8 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
AdBlue tank | 16 l |
Fuel tank capacity | 56 l |
Kerb Weight | 1565 kg |
Max load | 625 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 2190 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 410 l |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.