2020 Isuzu D-Max III Space Cab 1.9d (163 Hp) 4WD Automatic | Specifikace
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Double wishbone |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Drum |
Rear suspension | Leaf spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 265/60 R18 |
Wheel rims size | 7.5J x 18 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 76 l |
Kerb Weight | 2035-2060 kg |
Max load | 1040-1065 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 3100 kg |
Permitted towbar download | 245 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Engine specs
Compression ratio | 15.9 |
Cylinder Bore | 80 mm |
Engine Model/Code | RZ4E |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1898 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 2 |
Piston Stroke | 94.4 mm |
Power | 163 Hp @ 3600 rpm. |
Power per litre | 85.9 Hp/l |
Torque | 360 Nm @ 2000-2500 rpm. |
Dimensions
Front overhang | 890 mm |
Front track | 1570 mm |
Height | 1790 mm |
Length | 5265 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 13 m |
Rear (Back) track | 1570 mm |
Rear overhang | 1250 mm |
Wheelbase | 3125 mm |
Width | 1870 mm |
Performance specs
CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 190-195 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 236-241 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 9.02-9.21 l/100 km |
Emission standard | Euro 6d-ISC-AO |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 7.22-7.41 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC, WLTP equivalent) | 6.58-6.68 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC, WLTP equivalent) | 8.13-8.83 l/100 km |
Maximum speed | 180 km/h |
Weight-to-power ratio | 12.5 kg/Hp, 80.1 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.7 kg/Nm, 176.9 Nm/tonne |
General information
Body type | Pick-up |
Brand | Isuzu |
Doors | 2 |
Generation | D-Max III Space Cab |
Model | D-Max |
Modification (Engine) | 1.9d (163 Hp) 4WD Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 4 |
Start of production | 2020 year |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.