2021 Hyundai Tucson IV G2.0 SmartStream (156 Hp) Automatic | Specifikace
| Approach angle | 18.3° |
| Departure angle | 22.6-25.6° |
| Front track | 1615-1620 mm |
| Height | 1665 mm |
| Length | 4630-4640 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 17.8° |
| Rear (Back) track | 1622-1627 mm |
| Ride height (ground clearance) | 181 mm |
| Wheelbase | 2755 mm |
| Width | 1865 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 10.8 |
| Cylinder Bore | 81 mm |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1999 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.3 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 97 mm |
| Power | 156 Hp @ 6200 rpm. |
| Power per litre | 78 Hp/l |
| Torque | 192 Nm @ 4500 rpm. |
| Valvetrain | HLA |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Hyundai |
| Doors | 5 |
| Generation | Tucson IV |
| Model | Tucson |
| Modification (Engine) | G2.0 SmartStream (156 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2021 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 305x25 mm |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 300x10 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 235/65 R17 104H; 235/55 R19 101H |
| Wheel rims size | 7.0J x 17; 7.5J x 19 |
Performance specs
| CO2 emissions | 184 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 8.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 11 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 9.2 kg/Hp, 109.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.4 kg/Nm, 134.5 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 54 l |
| Kerb Weight | 1428-1530 kg |
| Max load | 500-602 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2030 kg |
| Permitted towbar download | 100 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1650 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1860 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 539 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.