2022 Hyundai Palisade (facelift 2022) 3.8 GDI V6 (291 Hp) Automatic | Specifikace
| Compression ratio | 13 |
| Coolant | 12 l |
| Cylinder Bore | 96 mm |
| Engine Model/Code | Lambda II |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 3778 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.9 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 87 mm |
| Power | 291 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 77 Hp/l |
| Torque | 355 Nm @ 5200 rpm. |
| Valvetrain | Dual-CVVT |
Performance specs
| Emission standard | WCC + UCC |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 10.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 8.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 12.4 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 6.5 kg/Hp, 153.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.3 kg/Nm, 187.6 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 71 l |
| Kerb Weight | 1892-1985 kg |
| Max load | 615-708 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2600 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2268 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 748 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2447 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 510 l |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.33 |
| Front overhang | 963 mm |
| Front track | 1707 mm |
| Height | 1750 mm |
| Length | 4996 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
| Rear (Back) track | 1717 mm |
| Rear overhang | 1130 mm |
| Ride height (ground clearance) | 201 mm |
| Wheelbase | 2901 mm |
| Width | 1976 mm |
General information
| Body type | SUV, Crossover |
| Brand | Hyundai |
| Doors | 5 |
| Generation | Palisade (facelift 2022) |
| Model | Palisade |
| Modification (Engine) | 3.8 GDI V6 (291 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 7-8 |
| Start of production | April, 2022 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 340x30 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission SHIFTRONIC |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 305x11 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Wheel rims size | 18; 20 |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.