2018 Hyundai i20 II (GB facelift 2018) 1.2 (75 Hp) | Specifikace
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Independent coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Wheel rims size | 6.0J x 15; 6.0J x 16 |
Engine specs
| Compression ratio | 10.5 |
| Coolant | 4.3 l |
| Cylinder Bore | 71 mm |
| Engine Model/Code | G4LA |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1248 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 3.5 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 78.8 mm |
| Power | 75 Hp @ 4500-6000 rpm. |
| Power per litre | 60.1 Hp/l |
| Torque | 122 Nm @ 4000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC-CVVT |
Dimensions
| Front overhang | 815 mm |
| Front track | 1514-1520 mm |
| Height | 1474 mm |
| Length | 4035 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.2 m |
| Rear (Back) track | 1513-1519 mm |
| Rear overhang | 650 mm |
| Ride height (ground clearance) | 140 mm |
| Wheelbase | 2570 mm |
| Width | 1734 mm |
| Width including mirrors | 1985 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 13.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 12.9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 13.6 sec |
| CO2 emissions | 132 g/km |
| Emission standard | Euro 6d |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 7.2 l/100 km |
| Maximum speed | 160 km/h |
| Weight-to-power ratio | 14.1 kg/Hp, 71.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8.6 kg/Nm, 115.6 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1055-1233 kg |
| Max load | 347-525 kg |
| Max. roof load | 70 kg |
| Max. weight | 1580 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 910 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 450 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1024 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 326 l |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Hyundai |
| Doors | 5 |
| End of production | 2020 year |
| Generation | i20 II (GB facelift 2018) |
| Model | i20 |
| Modification (Engine) | 1.2 (75 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2018 year |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.