2011 GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic | Specifikace
| Front track | 1748 mm |
| Height | 1979 mm |
| Length | 6581 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 16.7 m |
| Rear (Back) track | 1709 mm |
| Ride height (ground clearance) | 216 mm |
| Wheelbase | 4260 mm |
| Width including mirrors | 2436 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 9.6 |
| Coolant | 15.5 l |
| Cylinder Bore | 101.6 mm |
| Engine Model/Code | Vortec L96 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 5967 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 5.7 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Maximum engine speed | 6000 rpm. |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 92 mm |
| Power | 360 Hp @ 5400 rpm. |
| Power per litre | 60.3 Hp/l |
| Torque | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Valvetrain | OHV, VVT |
General information
| Body type | Pick-up |
| Brand | GMC |
| Doors | 4 |
| End of production | 2013 year |
| Generation | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box |
| Model | Sierra 3500HD |
| Modification (Engine) | 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2011 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 355x40 mm |
| Front suspension | Independent torsion bar, double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission Hydra-Matic |
| Rear brakes | Ventilated discs, 373x34 mm |
| Rear suspension | Rigid axle suspension, Leaf spring |
| Steering type | Cone worm with recirculation balls |
| Tires size | 235/80 R17; 265/70 R18 |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Weight-to-power ratio | 8.1 kg/Hp, 124.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.6 kg/Nm, 177.6 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 136 l |
| Kerb Weight | 2899 kg |
| Max load | 1954 kg |
| Max. weight | 4853 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 5897 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2138 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.