2021 Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT | Specifikace
Front track | 1606 mm |
Height | 1684-1710 mm |
Length | 4804 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.95 m |
Rear (Back) track | 1606 mm |
Ride height (ground clearance) | 141 mm |
Wheelbase | 2850 mm |
Width | 1916 mm |
Width including mirrors | 2137 mm |
Width with mirrors folded | 1953 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
Front brakes | Ventilated discs, 316x28 mm |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | automatic transmission CVT |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 316x11 mm |
Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
Wheel rims size | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |
General information
Body type | MPV |
Brand | Ford |
Doors | 5 |
Generation | S-MAX II (facelift 2019) |
Model | S-MAX |
Modification (Engine) | 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT |
Powertrain Architecture | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
Seats | 5 |
Start of production | February, 2021 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 9.8 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 9.3 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 9.8 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 128-129 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 146-147 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 6.4 l/100 km |
Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 5.6 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 5.2 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 6.3 l/100 km |
Maximum speed | 185 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.6 kg/Hp, 104 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 9.1 kg/Nm, 109.5 Nm/tonne |
Electric motor power 133 Hp
System power | 190 Hp @ 5500 rpm. |
System torque | 200 Nm |
Internal combustion engine specs
Compression ratio | 13 |
Cylinder Bore | 89 mm |
Engine Model/Code | BGCA |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 2488 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5.4 l |
Engine systems | Start & Stop System |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 100 mm |
Power | 150 Hp |
Power per litre | 60.3 Hp/l |
Torque | 200 Nm |
Valvetrain | DOHC, VCT |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 65 l |
Kerb Weight | 1827 kg |
Max load | 523 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 2350 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1750 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2200 l |
Trunk (boot) space - minimum | 700 l |
Electric cars and hybrids specs
Gross battery capacity | 1.1 kWh |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.