2015 Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT | Specifikace
Compression ratio | 12.3 |
Coolant | 8 l |
Cylinder Bore | 87.55 mm |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1999 cm3 |
Engine oil capacity | 4.3 l |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 83.1 mm |
Power | 141 Hp |
Power per litre | 70.5 Hp/l |
Torque | 175 Nm |
Valvetrain | DOHC, IVCT |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
Front brakes | Ventilated discs, 300x25 mm |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | automatic transmission eCVT |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 280x11 mm |
Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 225/50 R17 |
Wheel rims size | 17 |
Performance specs
Emission standard | AT-PZEV |
Fuel Type | petrol / electricity |
Fuel consumption (economy) - combined | 6.2 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.5 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 5.9 l/100 km |
Maximum speed | 164 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.4 kg/Hp, 106.3 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 10.1 kg/Nm, 98.9 Nm/tonne |
Dimensions
Front track | 1537 mm |
Height | 1621 mm |
Length | 4409 mm |
Rear (Back) track | 1534 mm |
Ride height (ground clearance) | 140 mm |
Wheelbase | 2649 mm |
Width | 1829 mm |
Width including mirrors | 2085 mm |
Electric cars and hybrids specs
All-electric range | 31 km |
Gross battery capacity | 7.6 kWh |
Electric motor Torque 240 Nm 177.01 lb.-ft.
System power | 188 Hp |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 53 l |
Kerb Weight | 1769 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1212 l |
Trunk (boot) space - minimum | 544 l |
General information
Body type | MPV |
Brand | Ford |
Doors | 5 |
End of production | 2017 year |
Generation | C-MAX II (facelift 2015) |
Model | C-MAX |
Modification (Engine) | 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT |
Powertrain Architecture | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
Seats | 5 |
Start of production | 2015 year |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.