2019 Fiat 500 (facelift 2015) 0.9 TwinAir (85 Hp) | Specifikace
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11 sec |
| CO2 emissions | 108 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 123 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 5.4 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 6 l/100 km |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 7.2 l/100 km |
| Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 5 l/100 km |
| Fuel consumption at high speed (WLTP) | 4.5 l/100 km |
| Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 5.9 l/100 km |
| Maximum speed | 173 km/h |
| Weight-to-power ratio | 11.5 kg/Hp, 86.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6.8 kg/Nm, 148 Nm/tonne |
Dimensions
| Front track | 1413 mm |
| Height | 1488 mm |
| Length | 3571 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 9.3 m |
| Rear (Back) track | 1407 mm |
| Wheelbase | 2300 mm |
| Width | 1627 mm |
| Width including mirrors | 1893 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 35 l |
| Kerb Weight | 980 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 400 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 550 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 185 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Disc, 257 mm |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Drum, 180 mm |
| Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 175/65 R14; 185/55 R15 |
| Wheel rims size | 14; 15 |
Engine specs
| Compression ratio | 10 |
| Coolant | 5.3 l |
| Cylinder Bore | 80.5 mm |
| Engine Model/Code | 312A2000 |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 875 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 3.2 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 2 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 86 mm |
| Power | 85 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 97.1 Hp/l |
| Torque | 145 Nm @ 1900 rpm. |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Fiat |
| Doors | 3 |
| End of production | 2019 year |
| Generation | 500 (facelift 2015) |
| Model | 500 |
| Modification (Engine) | 0.9 TwinAir (85 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2019 year |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.