2010 Dodge Durango III (WD) 5.7 V8 (360 Hp) | Specifikace
| Body type | SUV |
| Brand | Dodge |
| Doors | 4 |
| End of production | 2014 year |
| Generation | Durango III (WD) |
| Model | Durango |
| Modification (Engine) | 5.7 V8 (360 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2010 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 93.1 l |
| Kerb Weight | 2348-2359 kg |
| Max load | 862-873 kg |
| Max. weight | 3221 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3358 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2390 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 490 l |
Dimensions
| Approach angle | 16.3° |
| Departure angle | 21.4° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.35 |
| Front track | 1623 mm |
| Height | 1801 mm |
| Length | 5075 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.3 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 17.8° |
| Rear (Back) track | 1628 mm |
| Ride height (ground clearance) | 207 mm |
| Wheelbase | 3043 mm |
| Width | 1925 mm |
| Width including mirrors | 2172 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 10.5 |
| Coolant | 14.6 l |
| Cylinder Bore | 99.5 mm |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 5654 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.6 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Maximum engine speed | 5800 rpm. |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 90.9 mm |
| Power | 360 Hp @ 5150 rpm. |
| Power per litre | 63.7 Hp/l |
| Torque | 529 Nm @ 4250 rpm. |
| Valvetrain | VVT |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 11.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 16.8 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 6.5 kg/Hp, 153.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.4 kg/Nm, 225.3 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 330 mm |
| Front suspension | Wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Rear brakes | Disc, 330 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Tires size | 265/60 R18; 265/50 R20 |
| Wheel rims size | 18; 20 |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.